UEMOA
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Pour être abouti, l’espace UEMOA doit disposer à la fois d’outils de transport et de mobilité modernes et respectueux de l’environnement, d’un secteur du transport routier formalisé, de professionnels formés veillant sur la sécurité routière, ainsi que de procédures transfrontalières facilitées et dynamiques.
Après trente années de mise en œuvre de politique et programme d’infrastructures routières et des transports terrestres, de colossaux progrès ont été réalisés.
Toutefois, de nombreux défis restent à relever.
Après avoir souligné les acquis, relevé les difficultés, l’ouvrage a projeté les perspectives du secteur.
Après trente années de mise en œuvre de politique et programme d’infrastructures routières et des transports terrestres, de colossaux progrès ont été réalisés.
Toutefois, de nombreux défis restent à relever.
Après avoir souligné les acquis, relevé les difficultés, l’ouvrage a projeté les perspectives du secteur.
Ingénieur de Conception en Génie Civil, Marion Vern Vinagbon AYINON a obtenu son diplôme à l’École Polytechnique de l’Université d’Abomey-Calavi (Bénin).
Titulaire d’un master de Sciences Po (France) et de l’Université de Turin (Italie) en marchés publics pour un développement durable, il est également détenteur d’un diplôme de spécialiste en coopération au développement obtenu en Italie.
Il occupe actuellement la fonction de chargé de mission, à la Commission de l’UEMOA.
Titulaire d’un master de Sciences Po (France) et de l’Université de Turin (Italie) en marchés publics pour un développement durable, il est également détenteur d’un diplôme de spécialiste en coopération au développement obtenu en Italie.
Il occupe actuellement la fonction de chargé de mission, à la Commission de l’UEMOA.
Fiche technique
- Auteur
- MARION VERN VINAGBON AYINON
- Éditeur
- L'Harmattan
- Pays
- Côte d'Ivoire
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