Atteindre la performance dans les grands projets d'infrastructures publiques
19,00 €
18,05 €
Économisez 5%
Les infrastructures routières ont un rôle important dans le développement socio-économique des nations.
Cette importance fait que les dépassements de délais, de coûts et les défauts de qualité constituent des résultats indésirables dans le management des projets routiers.
Cet ouvrage, grâce à une méthodologie qualitative d'approche inclusive et participative, propose des outils en vue d'atteindre la performance dans la gestion des projets routiers à travers notamment la détermination et l'analyse des rôles des parties prenantes.
Au Sénégal, comme partout dans le monde, le respect de ces critères de performance continue d'être un défi à relever dans la mise en oeuvre des projets routiers du fait qu'ils sont complexes et entourés d'incertitudes.
Cette importance fait que les dépassements de délais, de coûts et les défauts de qualité constituent des résultats indésirables dans le management des projets routiers.
Cet ouvrage, grâce à une méthodologie qualitative d'approche inclusive et participative, propose des outils en vue d'atteindre la performance dans la gestion des projets routiers à travers notamment la détermination et l'analyse des rôles des parties prenantes.
Au Sénégal, comme partout dans le monde, le respect de ces critères de performance continue d'être un défi à relever dans la mise en oeuvre des projets routiers du fait qu'ils sont complexes et entourés d'incertitudes.
Dr.
Mohamed Laye est ingénieur de conception en génie civil de l'École Polytechnique de Thiès.
Titulaire d'un MBA International Paris et d'un Executive Doctorate in Business Administration (EDBA) du Business Science Institute de Luxembourg, il a été géotechnicien, conducteur des travaux, puis directeur des Travaux de projets routiers dans plusieurs pays de l'Afrique de l'Ouest.
Depuis 2016, il est à l'AGEROUTE où il occupe actuellement le poste de chef de la Division des Grands Travaux Routiers
Mohamed Laye est ingénieur de conception en génie civil de l'École Polytechnique de Thiès.
Titulaire d'un MBA International Paris et d'un Executive Doctorate in Business Administration (EDBA) du Business Science Institute de Luxembourg, il a été géotechnicien, conducteur des travaux, puis directeur des Travaux de projets routiers dans plusieurs pays de l'Afrique de l'Ouest.
Depuis 2016, il est à l'AGEROUTE où il occupe actuellement le poste de chef de la Division des Grands Travaux Routiers
Fiche technique
- Auteur
- MOHAMED LAYE
- Éditeur
- L'Harmattan
- Année
- 2022
- Pages
- 174
- Pays
Sénégal
30 autres produits dans la même catégorie :
Voir tout
Modélisation de la mortalité des enfants de moins de 5 ans en Guinée
GERVAIS BENINGUISSE
18,00 €
-5%
17,10 €
- Nouveau
Les relations économiques entre l'Afrique, l'Amérique latine et les Caraïbes
VIDAL I. IBARRA-PUIG
34,00 €
-5%
32,30 €
Théorie générale de la monnaie, de la relativité culturelle et du développement mondial intégré
JOSEPH TEDAJO
47,00 €
-5%
44,65 €
Les initiatives de développement en Afrique subsaharienne
JOSEPH VINCENT NTUDA EBODÉ
41,00 €
-5%
38,95 €
État de droit et économie en afrique francophone à l'aune du don
ANTOINE DE PADOU POODA
14,50 €
-5%
13,77 €
Les infrastructures routières ont un rôle important dans le développement socio-économique des nations.
Cette importance fait que les dépassements de délais, de coûts et les défauts de qualité constituent des résultats indésirables dans le management des projets routiers.
Cet ouvrage, grâce à une méthodologie qualitative d'approche inclusive et participative, propose des outils en vue d'atteindre la performance dans la gestion des projets routiers à travers notamment la détermination et l'analyse des rôles des parties prenantes.
Au Sénégal, comme partout dans le monde, le respect de ces critères de performance continue d'être un défi à relever dans la mise en oeuvre des projets routiers du fait qu'ils sont complexes et entourés d'incertitudes.
Cette importance fait que les dépassements de délais, de coûts et les défauts de qualité constituent des résultats indésirables dans le management des projets routiers.
Cet ouvrage, grâce à une méthodologie qualitative d'approche inclusive et participative, propose des outils en vue d'atteindre la performance dans la gestion des projets routiers à travers notamment la détermination et l'analyse des rôles des parties prenantes.
Au Sénégal, comme partout dans le monde, le respect de ces critères de performance continue d'être un défi à relever dans la mise en oeuvre des projets routiers du fait qu'ils sont complexes et entourés d'incertitudes.