Impact de l'activité portuaire sur l'économie nationale: Cas du PAA
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Impact de l'activité portuaire sur l'économie nationale: Cas du PAA

THÉODORE NIKIEMA

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« Le monde a connu plusieurs révolutions économiques et industrielles dans le passé, la plus récente étant la révolution internet.

La prochaine révolution sera maritime, elle est déjà engagée ».

Affirmait le Cluster Maritime Français de 2017 à la p-5.

Consciente d’une telle révolution, l’Etat ivoirien n’entend pas rester à la traîne.

Il veut s’offrir une place de choix dans la sous-région ouest africaine.

Partant, nous introduisons cette étude pour montrer l’impact du port d’Abidjan sur l’économie du pays afin qu’une place de choix soit accorder à l’économie portuaire dans cette quête.

Pour la validation empirique de l’étude, nous avons fait appel à la modélisation vector error correction models tout en utilisant la théorie de la cointégration.

On conclut qu’il y’a un effet à long terme entre le trafic du port d’Abidjan et l’économie ivoirienne.

L’étude offre également les élasticités des exportations et importations qu’assure le port de même que leurs causalités sur le PIB réel.

Une analyse impulsionnelle met fin à l’étude.

Format : Papier

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Né à Ouahigouya au Burkina Faso, il obtient le diplôme d’Ingénieur Statisticien en 2017 à Abidjan.

Il travaille comme Customer Base Manager à Orange Burkina entre 2017 et 2018.

A la suite duquel, il intègre l’Institut Nationale de la Statistique et de la Démographie (INSD) en janvier 2019 pour le compte du Ministère de l’Economie et des Finances.


Fiche technique

Auteur
THÉODORE NIKIEMA
Langue
Français
Éditeur
Éditions universitaires européennes
Année
2019
Pages
56
Pays
Burkina Faso Burkina Faso

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