Méthodes de Confortement des Pentes Instables
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Méthodes de Confortement des Pentes Instables

KAMAL BELHADJ

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Application à l’instabilité du déblai du PK 34 de l’autoroute Tanger-Oued Rmel

Méthodes de Confortement des Pentes: Notre travail de fin d’étude intitulé « Méthodes de Confortement des Pentes Instables Application à l’instabilité du déblai du PK 34 de l’autoroute Tanger-Oued Rmel» a pour objectif d’élaborer une synthèse des techniques existantes dans le domaine de confortement existantes aussi bien au Maroc qu’à travers le monde, ainsi que d’analyser le point d’instabilité en question (caractéristiques géotechnique, topographique, drainage,..) pour pouvoir y apporter la meilleure solution existante au moindre cout et qui s’adapte le mieux à son environnement.

Ce livre contient deux parties dont la première présente des généralités sur la stabilité des pentes.

La deuxième partie est consacrée en la proposition d’une solution pour le traitement de l’instabilité en question avec un dimensionnement complet et rigoureux comportant aussi une estimation du cout.

Format : Papier

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Kamal Belhadj:Ingénieur d'état en génie Civil Diplômé de L’Ecole Hassania des Travaux Public , 2011.Principales fonctions exercées:Ingénieur Provincial au ministère de l ’intérieur (2011-2012).Ingénieur Chef département d’étude au BET CIT-Oriental Depuis 2012.Enseignant vacataire a l’Université Mohamed Premier Oujda (2012-2011).


Fiche technique

Auteur
KAMAL BELHADJ
Langue
Français
Éditeur
Éditions universitaires européennes
Année
2019
Pages
120
Pays
Maroc Maroc

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