Sprays Diesel par le système common rail
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Sprays Diesel par le système common rail


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Étude macro-microscopique des sprays diesel injectés par le système common rail avec l’ombroscopie et la PDA

Ce travail concerne l'étude macro-microscopique des sprays diesel injectés à hautes pressions par le système Common-Rail à travers un injecteur mono-trou de petit diamètre dans un environnement inerte et isotherme, évitant l'évaporation du combustible à pression élevée.

L’étude présente une base de données solide pouvant servir à la validation des codes de calcul (CFD).

Deux techniques: l'ombroscopie a permis l'étude macroscopique du spray (pénétration, angle du cône et volume du spray), et l'anémométrie phase Doppler (PDPA) (mesures de la vitesse et du diamètre des gouttes) a été utilisée pour l’étude microscopique.

La combinaison des deux a servi pour une quantification de la concentration du combustible.

Format : Papier

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Quantité
Disponible

M.

Abdelkader Doudou, depuis 2009, est enseignant-chercheur à la Faculté Pluridisciplinaire de Nador de l'Université Mohammed Premier.

Il mène des recherches sur la modélisation des écoulements des centrales solaires à concentration.

Il est titulaire d'un doctorat d'état (Université Ibn Tofail 2007) et d'un doctorat de l'Université de Rouen (1990).


Fiche technique

Auteur
ABDELKADER DOUDOU
Langue
Français
Éditeur
Éditions universitaires européennes
Pays
Maroc Maroc

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