Analyse diachronique de la vulnérabilité aux risques d’inondation
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Le campus de l’Université de Kinshasa ne dispose pas de parkings, ni d’aires de stationnement aménagés pour les véhicules de transport en commun ou pour les véhicules privés.
Cette situation conduit à la congestion de trafic et à l’encombrement des terminaux situés aux entrées de l’Université pendant les heures de pointe.
Pour pallier à cette situation, nous avons pensé à l'aménagement d'une gare routière dont les études ont été faites au cours de ce travail de fin d'Études.
Le chapitre premier a regroupé et synthétisé les connaissances théoriques nécessaires à la conception architecturale ou géométrique de l’ouvrage et à son dimensionnement structural.
Le chapitre deuxième a présenté les résultats de différentes enquêtes justificatives de l’aménagement d’une gare routière à l’UNIKIN ainsi que le programme, l’implantation et le dimensionnement géométrique de ses éléments constitutifs.
Le chapitre troisième a traité le dimensionnement structural d’éléments de l’ouvrage en béton armé.
Erick Siki Gbiamagbede est né le 03 Juin 1991 à Kisangani.
Il a passé son enfance dans le grand Équateur.
Très ambitieux, il opte pour la section Math-physique où il a décroché son diplôme d'État au Collège de Gbadolite.
Il a ensuite poursuivi ses études en Génie civil de la Polytechnique de l'UNIKIN où il en sort Ingénieur civil des constructions.
Fiche technique