Conception et dimensionnement d'une gare routière à Kinshasa

Le campus de l’Université de Kinshasa ne dispose pas de parkings, ni d’aires de stationnement aménagés pour les véhicules de transport en commun ou pour les véhicules privés.

Cette situation conduit à la congestion de trafic et à l’encombrement des terminaux situés aux entrées de l’Université pendant les heures de pointe.

Pour pallier à cette situation, nous avons pensé à l'aménagement d'une gare routière dont les études ont été faites au cours de ce travail de fin d'Études.

Le chapitre premier a regroupé et synthétisé les connaissances théoriques nécessaires à la conception architecturale ou géométrique de l’ouvrage et à son dimensionnement structural.

Le chapitre deuxième a présenté les résultats de différentes enquêtes justificatives de l’aménagement d’une gare routière à l’UNIKIN ainsi que le programme, l’implantation et le dimensionnement géométrique de ses éléments constitutifs.

Le chapitre troisième a traité le dimensionnement structural d’éléments de l’ouvrage en béton armé.