RENFORCEMENT DES CHAUSSÉES SOUPLES PAR LES GÉOSYNTHÉTIQUES
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Le présent livre a pour objectif la mise en œuvre d’outils de sûreté de fonctionnement les plus adaptés, pour analyser et évaluer quantitativement la performance d’un système instrumenté de sécurité en phase d’exploitation, en modélisant et analysant le comportement dynamique dudit système au moyen du logiciel MOCA-RP.
A cet effet, nous avons commencé par une présentation des installations choisis comme champ d’application.
Il s’agit des installations de récupération des gaz torchés au niveau des centres de séparation de pétrole brut.
Ces installations sont équipées de plusieurs systèmes instrumentés de sécurité (ESD, F&G, BMS), parmi ces derniers, nous choisissons comme exemple d’application, le système d’arrêt d’urgence (ESD : Emergency Shutdown System) d’une partie de processus globale (la section compression).
Le système d’arrêt d’urgence choisi est décrit et son architecture est déterminée, puis nous précisons les cas qui nécessitent son activation afin de modélisé leur comportement par la méthode des réseaux de Petri, et d’estimé son niveau d’intégrité de sécurité SIL par la simulation de Monte Carlo.
Après cette estimation, une discussion des résultats obtenus sera évoquée.
M.
Choayb Djeddi est un membre du laboratoire d’Automatique Appliqué et Diagnostic Industriel de l'Université de Djelfa, Algérie.
Il prépare son doctorat sur la détection des défauts d’une turbine à gaz à base d'observateurs flous pour améliorer leur efficacité.
Fiche technique