

Dans ce travail on a fait l'étude sur le centre instantané de rotation et les forces appliquées sur les véhicules et on a réalisé un système qui diminue ces effets.
Nous avons commencé, tout d’abord, par une généralité sur les véhicules électriques et leurs types et puis nous avons cité les différentes forces appliquées sur les véhicules et leurs effets.
Dans la partie suivante nous avons expliqué comment réaliser un système qui diminue ces effets avec une interface de l'affichage dans LABVIEW.
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Titulaire d'un diplôme de doctorat ès sciences de l'université d'Oran (USTO) dans le domaine d’électronique (système photovoltaïque).
Possédant quatre brevets dans le même domaine et sept publications.
Actuellement, j'occupe le poste d'enseignant (maître de conférences) à l'université de Chlef.
Fiche technique